|
VN conferentie in Frankrijk 9-13 juni wordt cruciaal voor toekomst oceanen
Nederland kan belangrijke rol spelen bij tegenhouden destructieve diepzeemijnbouw Nederland moet zich uitspreken voor een moratorium op diepzeemijnbouw op de VN conferentie over de oceanen, die op 9 juni begint in Nice. Dat zegt de Nederlandse Farah Obaidullah, oprichter van The Ocean and Us*. Als maritiem koploper kan Nederland een belangrijke rol spelen bij de bescherming van de diepzee. 14 Europese landen hebben zich al uitgesproken voor een moratorium, evenals grote bedrijven, waaronder Volvo, BMW, Philips en Apple en de visserijsector. Tegelijkertijd wil President Trump beginnen met diepzeemijnbouw, ongeacht internationale regelgeving. Het gaat om het winnen van metalen op dieptes tot wel 6000 meter met onherstelbare schade tot gevolg. Farah Obaidullah: ’Dit is het moment om ons krachtig uit te spreken voor een moratorium op diepzeemijnbouw en voor het belang van het naleven van internationale regelgeving. De diepzee is cruciaal voor de biodiversiteit, het tegengaan van de klimaatcrisis en voor al het leven op aarde. De High Seas zijn bovendien van ons allemaal, het is ons gezamenlijke erfgoed. We kunnen het ons niet permitteren dat kapot te laten maken door bedrijven met een cowboymentaliteit’. Trump en Allseas staan op het punt internationale regelgeving te ondermijnen Het Nederlands/Zwitserse bedrijf Allseas staat in de startblokken om te beginnen met diepzeemijnbouw, zodra groen licht wordt gegeven door de Internationale Zeebodemautoriteit. Allseas werkt met The Metals Company, een Canadees bedrijf dat samen met de VS internationale regelgeving wil omzeilen om te beginnen met diepzeemijnbouw. In April heeft President Trump een decreet getekend om diepzeemijnbouw te versnellen in zowel Amerikaanse als internationale wateren. De druk om metalen te winnen op de zeebodem tot zo’n 6000 meter diepte wordt opgevoerd door een handjevol bedrijven. Het argument daarvoor is de energietransitie. Maar wetenschappers waarschuwen voor grote risico’s en zeggen dat metalen in de diepzee niet nodig zijn voor de energietransitie. Grote elektrische autofabrikanten en tech giganten zoals BMW, Volkswagen, Phillips en Apple onderschrijven dit en spreken zich eveneens uit tegen diepzeemijnbouw. Inmiddels zien tientalen financiële instanties en verzekeraars af van diepzeemijnbouw. Ook de visserij is tegen diepzeemijnbouw De Europese Adviesraden voor de visserij vragen alle EU-lidstaten om een verbod op diepzeemijnbouw te steunen totdat degelijk wetenschappelijk bewijs kan aantonen dat het geen negatieve invloed zal hebben op mariene ecosystemen of een gevaar vormt voor het levensonderhoud van de visserij. Volgens de visserijsector zijn de risico's van onomkeerbare schade aan mariene ecosystemen en langdurige verstoring van de visserij te groot. Juist Nederland met een grote visserijsector zou hieraan gehoor moeten geven. Farah Obaidullah: ‘De diepzee is een oeroud ecosysteem en speelt een essentiële rol bij het reguleren van het klimaat en ondersteunt de voedselproductie. Dat beschadigen is het domste wat je kunt doen, gezien de slechte staat van de biodiversiteit en de klimaatcrisis. Nederland is altijd toonaangevend geweest op het gebied van zeerecht, navigatie en techniek en moet nu het moratorium ondertekenen. De diepzee kunnen we niet overlaten aan cowboy bedrijven die alleen maar denken aan hun eigen winst’. Voor meer informatie of een interview: De Nederlandse Farah Obaidullah, oprichter van The Ocean and Us is aanwezig op de VN conferentie in Nice, Frankrijk vanaf 7 tot 13 juni. Zij is beschikbaar voor interviews. Bel hiervoor, of voor meer informatie met Valérie Vignat de Baecque (Engelstalig) Tel. (+34) 671 66 10 12 [email protected] Voetnoten:
Comments are closed.
|